日期：2016-7-13（原创文章,禁止转载）
深圳推行就地热再生技术养护道路 机荷高速成样板路
采取就地热再生技术的机荷高速公路保护修缮主体工程基本完工，其资源再利用率达100%，工程造价节省近半，成为道路养护再生循环技术的样板工程。
今后我市道路保护修缮时，将优先采取再生循环利用技术。近日，采取就地热再生技术的机荷高速公路保护修缮主体工程基本完工广州儿童医院能看癫痫病，其资源再利用率达100%，工程造价节省近半，成为道路养护再生循环技术的样板工程。
深圳高速公路股份有限公司对机荷高速公路进行保护修就地热再生技术可以到达社会效益与经济效益共赢。
据机荷高速修缮施工单位吉林嘉鹏建设公司介绍银川治癫痫病最好的医院，在对环境保护要求极高的欧洲国家，所有道路养护均必须实现资源循环利
在近日举行的机荷高速修缮养护现场会上，市交委发展计划处负责人表示，交通运输部2012年就已下发《关于加快推动公路路面材料循环利用工作的指点意见》，要求到“125”末，全国普通干线公路的路面旧料回收率到达95%，循环利用率到达70%以上。广东省交通运输厅、深圳市交通运输委都转发了交通运输部的指点意见。除普通路面保护，深圳的盐排高速、盐坝高速也将进入大修期癫痫病最好医院。交通部门将要求各相干单位优先采取路面材料的再生循环利用技术。
（ 潘未末）
